MOTORES A GASOLINA DE 4 TIEMPOS
LUBAN PLUS 30 Y 40 SUPER A 20W50 SYNTH MILENIUM 5W30 SUPER A MAX 10W40 SYNTH 5W40MOTORES A GASOLINA DE 2 TIEMPOS ENFRIADOS POR AIRE
LUBRICICLO 2T LUBRIMOTO 2TMOTORES DIESEL DE 4 TIEMPOS
SUPERDISEL 10W, 30, 40 Y 50 SUPERDISEL PLUS 15W40 TURBODISEL 15W40 SYNTH DISEL PRO 5W30 TURBO SYNTH 10W40ENGRANAJES DE USO AUTOMOTRIZ
TRANSMILUB GL-4 SAE 80W90 LUBRICAMBIO DC (90 Y 140) TRANSMILUB GL-4 SAE 80W LUBRICAMBIO EP 80W90 LUBRICAMBIO EP 85W140 LUBRICAMBIO LS 80W90 Y 85W140 TRANSMILUB GL-3 SAE 80W90 LUBRIDIF PRO 80W90TRANSMISION / TORQUE
CVT TRACTODINA PLUS FLUDINA LUBRIC TO-4 SAE 10W, 30, 50 TRACTODINAMOTORES A GASOLINA DE 2 TIEMPOS ENFRIADOS POR AGUA
NAUTICO 2TMOTOCICLETAS 4 TIEMPOS
MOTO LUB 4T 20W50 MOTO SUPER 4T 10W40 MOTO PLUS 4T 5W40 NAUTICO 4T 10W40TRANSMILUB GL-3 SAE 80W90
Lubricante para engranajes elaborado con bases parafínicas de alto índice de viscosidad y un paquete balanceado de aditivos que le confiere características de Extrema Presión moderadas.
Contiene además inhibidores de oxidación y herrumbre, supresores de espuma y demulsificantes que proporcionan estabilidad térmica, resistencia a la oxidación y capacidad de separar agua.
Funciones y Beneficios
Diseñado para lubricar sistemas de engranajes rectos, cónicos y helicoidales (sin desplazamiento de ejes), expuestos a esfuerzos y condiciones de trabajo moderados. No es afectado por trazas de humedad.
Resiste la formación de emulsiones y no desarrolla corrosión en metales blancos ni en bronce.
Con capacidades superiores a las requeridas por el servicio API GL-1 pero por debajo de los requisitos de lubricantes que satisfacen el servicio API GL-4. No se recomienda para engranajes hipoidales.
Usos y Aplicaciones
Transmisiones manuales que operan en condiciones desde moderadas hasta severas y diferenciales de engranajes rectos, cónicos, cónico-espirales operando en condiciones de velocidad y carga desde leves a moderadas.
Recomendado para cajas de cambios FULLER, Eaton (ex - Clark) y ZF que equipan pick-up´s de General Motors y de Ford y también para transmisiones manuales de algunos modelos de camionetas, camiones livianos, microbuses y algunos modelos de camiones IVECO, VOLKSWAGEN, que requieran un lubricante API GL-3.
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